Dyre dråber i forkert (penge)tank

Skrevet af Torben Wilkenschildt, tir, 14/08/2012 - 08:54
Se flere nyheder i temaet
PrintPrint
Lejebilens tank var ikke fuld

Jeg hentede min lejebil lidt sent fredag aften ved Europcars service-skranke i Københavns Lufthavne, da jeg landede den 27. juli. Super-venlig betjening og det var nærmest pr. refleks at gå til P10, hvor den sorte Ford C-Max var parkeret.


Dejlig bil – næsten helt ny. Først det sædvanlige med lige at finde ud af radioen og tune kanaler, hvor lyset sidder, hvordan fartpiloten virker etc. Klar med det vigtigste sikkerhedsmæssige startede kørslen ned ad etagerne og kursen mod Sorø, hvor jeg skulle bo hos min datter og hendes familie.


Tjekkede hurtigt på instrumenterne og undrede mig over benzinmålerens position, der stod til højre for fuldtank-mærket. Benzinmåleren (selv om det er en diesel) var fuld ved kl. 12 og tom ved kl. 6 - altså en halvcirkel.


Åh nej, ikke igen!

Jeg tænkte nogle år tilbage, hvor jeg havde samme oplevelse med en lejebil fra Europcar. Skal jeg nu til at klage igen?


Faktisk håbede jeg bare på, at jeg ikke efterfølgende kunne bevise, at tanken ikke havde været fuld. Men selvfølgelig kunne jeg ikke lade være med at tjekke, om jeg var blevet snydt. Jeg mærkede mig nøje benzinmålerens position, da jeg kørte fra lufthavnen, og da jeg nåede Sorø efter knap 90 km. kørsel stod den allerede tæt på 3/4 fuld.


Skal, skal ikke?

Efter nogle dage kørte jeg ind og tankede C-Max'en helt op. Og som frygtet stod benzinmåleren nu til venstre for fuldtank-mærket. Jeg skulle igen køre knap 90 km., og da jeg kom frem, stod benzinmåleren langt fra 3/4 fuld-mærket...


Ved hjælp af bilens trip-computer, der kan oplyse forbruget siden sidste tankning, kunne jeg konstatere, at tanken var MINDST seks liter fra fuld tank, da jeg hentede den i lufthavnen.


Principsag

Nu er seks liter – eller små 72 DKK – jo ikke nogen herregård for en lejer. Men det er selvfølgelig en fristende business for en biludlejer, der måske gør det tusindvis af gange i løbet af et år. Bare ikke en ærlig en.


Som en principsag for mig, valgte jeg at sende en klage til Europcar, da jeg kom tilbage.


Menneskelig fejl

Fra Europcar modtog jeg følgende svar:


”Kære Torben Wilkenschildt,

Tak for din mail.

Det er meget beklageligt, at du har haft en dårlig oplevelse med dieselmåleren på din lejebil, og jeg kan forstå, at dette har været et irritationsmoment.
Jeg vil påpege, at vi altid bestræber os på, at bilerne udleveres med fuld tank, og at man altid dobbelttjekker dette inden udleveringen til kunden.

Jeg skal dog ikke kunne sige, om der er sket en menneskelig fejl i forbindelse med din leje og udlevering af bilen.

Vi skal beklage dette, og de gener, som dette måtte have medført, og har derfor refunderet dig kr. 100,00, som dækning for de 6 liter diesel.

Skulle du have yderligere spørgsmål, er du altid velkommen til at kontakte os igen.

Med venlig hilsen/Kind Regards

Sabine Kjeldmann
Reservationen/Reservations”


Efterskrift

Jeg håber med denne artikel at indskærpe overfor Europcar, at der ikke sker flere menneskelige fejl til Europcars fordel.


Derudover er det en opfordring til lejere af biler hos Europacar - og andre biludlejningsselskaber – at holde godt øje med benzinmåleren ved afhentning. Er den mistænkelig lav, så kør direkte til tankstationen i lufthavnen, fyld tanken op og rejs kravet overfor biludlejeren med kvitteringen.

 

Ærgerligt og ubehageligt det skal være nødvendigt...

 

Tilbage

Læs flere spanske nyheder på Spanien i Dag

Får du ikke nyhedsbrevet Spanien i Dag og Weekend, kan du tilmelde dig gratis her.
Share this

Kommentarer

Kære Flemming

Vi har været ude for det samme med GOLDCAR i Malaga, og vi har
stået i køen til udlevering og se hvor mange kunder de får til at
betale for ekstra forsikringer, de har en hel side med ting som den
oblagatoriske forsikring IKKE dækker, og hvad det kan komme til
at koste hvis man ikke tegner en forsikring, og her er det så at de
fleste bliver usikre, tænk hvis der sker noget og jeg ikke har sådan
en forsikring, altså tegner man en for at have fred i sindet mens
man har ferie.
og så det med den "fuld tank" procedure, meget dyr benzin, og som
oftest hvis man skal være der en uge kan man ikke engang bruge en
halv tank.
Det er nu sådan at de andre udlejere har samme procedurer, men de
er ikke så agresive med hensyn til at få solgt nogle forsikringer, de
acceptere et nej, og kommentere det ikke videre, men det gør
GOLDCAR ikke.
Så vores bud er hold jer fra GOLDCAR.

Hilsen Pia

Skrevet af Pia Petersen (ikke efterprøvet), ons, 15/08/2012 - 09:37

Kære Torben.

Sammenlignet med det jeg har oplevet har du fået en yderst fin behandling.
Min oplevelse dækker over billeje på såvel Las palmas som Palma De Mallorca og omhandler firmaet GOLDCAR.

Når man lejer en bil hos dem, skal man betale for en fuld tank og aflevere den tom, hvilket betyder, at man altid "kommer til" at forære GOLDCAR differencen mellem det man bruger og det der altid vil være tilbage ved afleveringen. For ligesom at sikre sig, blev jeg i det ene tilfælde opkrævet for ca. 10 liter mere end der kunne være på tanken. Smart Ikke ?
Det var vel ellers rimeligt at forlange at GOLDCAR kendte tankstørrelsen, idet man betaler en ekstra høj pris for den service der er indeholdt i påfyldningen.
Vi havde desuden betalt for fuld forsikring hjemmefra, men ved ankomsten blev vi opkrævet et obligatorisk ekstra forsikringsgebyr som vi ikke kunne afvise.
Den flinke mand ved GOLDCAR sagde simpelthen, at reglerne blev ændret hele tiden, så det var bare at betale.
Endelig blev vi opkrævet 2,25% fordi vi betalte med Visa.
Den har jeg godt nok aldrig prøvet før!
Resultatet blev, at vi ikke kun betalte de knap 1000 kr. vi havde betalt hjemmefra, og som vi troede var alt hvad vi skulle betale + Diesel naturligvis, men blev præsenteret for en ekstraregning på over 1200 for at få en tankfuld diesel.
Så her kan man vist tale om at blive taget ved næsen så det kan mærkes.
Jeg har efterfølgende kontaktet udlejningsfirmaet uden at kunne gøre dem bløde om hjertet
Med venlig hilsen
Flemming Sten

Skrevet af Flemming Sten (ikke efterprøvet), tir, 14/08/2012 - 18:21

Flere nyheder efter tema

esto es una prueba del bloque